Dla wszystkich, którym nie wystarcza moc uzyskiwana tylko przez modyfikację sterownika silnikowego (ok. 300KM) mamy przyjemność zaprezentować modyfikację "Stage 2" dla najnowszych silników 3.0TDI V6 o seryjnej mocy 240-245KM montowanych w samochodach Audi, Volkswagen oraz Porsche. Po montażu wydajniejszego frontalnego intercoolera i/lub sportowego układu wydechowego oraz przeprogramowaniu sterownika silnikowego istnieje możliwość podniesienia mocy silnika do 320-340KM.

Poniżej prezentujemy przykładowe wykresy mocy i momentu obrotowego kilku zmodyfikowanych przez nas samochodów.

Wykres modyfikacji Audi A4 3.0TDI V6 kod silnika CCWA seryjnie 240KM + wydajniejszy intercooler + sportowy układ wydechowy MG Motorsport + modyfikacja oprogramowania DYNOSOFT.

Rezultat modyfikacji 342KM 689Nm.

Wykres modyfikacji Audi A7 3.0TDI V6 kod silnika CDUC seryjnie 245KM + wydajniejszy intercooler + sportowy układ wydechowy MG Motorsport + modyfikacja oprogramowania DYNOSOFT.

Rezultat modyfikacji 331KM 652Nm.

Wykres modyfikacji Audi A4 3.0TDI V6 kod silnika CAPA seryjnie 240KM + wydajniejszy FMIC + sportowy układ wydechowy MG Motorsport + remap DYNOSOFT.

Rezultat modyfikacji 341KM 675Nm.

Wykres modyfikacji Audi A4 3.0TDI V6 kod silnika CAPA + wydajniejszy intercooler + modyfikacja oprogramowania DYNOSOFT.

Rezultat modyfikacji 325KM 673Nm.

Wykres modyfikacji Audi A4 3.0TDI V6 kod silnika CCWA + sportowy układ wydechowy MG Motorsport + modyfikacja oprogramowania DYNOSOFT.

Rezultat modyfikacji 320KM 640Nm.