Posiadamy najnowszy model dwuosiowej hamowni obciążeniowej DYNOPROJECT DP4L-OG z dwoma hamulcami elektrowirowymi. Nasza hamownia umożliwia wykonywanie badań pojazdów napędzanych na przednią, tylnią oraz obie osie w trybie obciążeniowym. Hamownia pozwala na dokonywanie pomiarów: 

• mocy i momentu obrotowego silnika
• mocy przekazywanej na koła
• strat układu przeniesienia napędu
• tryb jazdy - symulacja jazdy po drodze z różnymi obciążeniami

Najważniejsze parametry naszej hamowni:

• rodzaj hamowni - dwuosiowa obciążeniowa z dwoma hamulcami elektrowirowymi 2 x 360kW
• maksymalna moc badanego pojazdu- ponad 1000KM
• rozstaw osi od 220 do 335 cm
• maksymalna wysokość pojazdu 280cm
• maksymalny nacisk na oś 2900kg
• błąd pomiaru +/-2KM
• powtarzalnośćpomiaru pomiaru rzędu 0.1KM
• normowanie parametrów wg normy DIN70020

Wentylacja

Bardzo ważnym elementem podczas badania pojazdu na hamowni jest prawidłowa i odpowiednio wydajna wentylacja. Aby zapewnić stałość i powtarzalność pomiarów w pomieszczeniu hamowni zainstalowany został system wentylacyjny o łącznej mocy 32kW i wydajności 85.000m³/h. Pozwala to na odprowadzenie całego ciepła emitowanego przez nawet bardzo mocne pojazdy i utrzymanie w pomieszczeniu stałej- zbliżonej do zewnętrznej- temperatury.